Vad har pressen skrivit?

* Produkt test i Jaktjournalen nr 7 2003
* Artikel från tidningen Kattliv nr 4 2004
* Artikel från tidningen Jakthunden nr 1 2004

Produkt test i Jaktjournalen nr 7 2003
Text o Bild: Jan Sjölin

Testat hundtält

Det är inte så ofta som något riktigt nytänkande dyker upp på utrustningssidorna. Ofta är det förbättringar eller förändringar utav olika anledningar som skett på produkterna. När så en helt udda och dessutom vettig produkt dyker upp känns det bra.

Nyheten är en hopfällbar hundbur som kallas för Dogbag gjord för transport i bilen , men också för resa jakt och tävling. En av finesserna är att denna kan vikas ihop och stoppas ned i den medföljande ryggsäcken, i vilken det även finns utrymme för andra prylar. Beroende på storlek väger hela rasket mellan 2 och 4 kg.Buren finns i 4 olika storlekar och är tillverkad av HDF (heavy duty fabric), en mycket stark nylonväv, på vilken det ges 2 år fabriksgaranti.

När buren plockas upp ur ryggsäcken vecklar den ut sig ,något likt ett självresande tält ,då det finns insydda förstyvningar/bågar i alla fyra hörnen.

Buren ger inte oljud ifrån sig som metall eller träkonstruktioner kan göra, inget gnisslande eller dunsande hörs när man färdas på skumpiga skogsvägar. Den har också kraftiga fästpunkter så att man på ett tillförlitligt sätt kan förankra buren i bilen, exempelvis i ett säte med hjälp av säkerhetsselen eller baktill i kombin. Ett utmärkt alternativ dock med ett litet påpekande.

En valp eller unghund som inte kan låta bli att gnaga på saker och ting är kanske inte så lämplig att transportera i buren utan uppsikt. Jag föreställer mig att om hunden får lite tid på sig, kan denna säkert ställa till med en kraftig förödelse på både bur och fordon.

Däremot är den utmärkt till det vuxna och lugna djuret. Konstruktionen kan vara något besvärlig att få ner i ryggsäcken igen beroende på lite dåliga bilder /användarinstruktioner i förpackningen. Problemet löses lätt om man går in på www.serpentinen.com där det finns utmärkta instruktioner,bilder och mått angivna på varan. Pris beroende på storlek: 1 350- 1650 kr inkl. moms. Kan beställas via Internet butiken på www.birddog.nu där det också finns en bra beskrivning.

Serpentinen AB Tel: 042 -32 35 33

Betyg: 4 Rådjur av 5 möjliga:

Omdömet blir en bra och användbar bur till hunden. Lätt att hantera, lätt att fälla ihop sen man en gång utfört det. Kan gömmas undan i bilen utan skrymma och ändå finnas till hands.

En fullträff om man  bortser från den gnagande jycken.

Artikel från tidningen Kattliv nr 4 2004:
Text: Ulla Barvefjord

Nya, snygga och smidiga burar

Har du också svurit över transportburar som är tunga och tar massor av plats när de inte används? Har du mer än en katt att transportera? Då vet du hur svårt det är att stapla kattburar i bilen. Nu finns det en annan lösning - hopfällbara transportburar i textil. De görs i Italien och är helt nya på den svenska marknaden.

Kattlivs testpanel har provat dem och funnit att de håller mycket hög kvalité, att de är lätta att bära men att en del modeller är lite knepiga att vika ihop till sin ursprungliga storlek i det lilla fodralet. Det gäller bara att inte ge upp första gången man brottas med den här uppfinningen.

Burarna, om man får kalla dem så, är avsedda för transport av djur i bil och alla går att fästa med bilens säkerhetsbälte eller en fästanordning i kombiutrymmet. Både tyget och nätet är mycket starka och tål både katt- och hundklor. Givetvis tål de att tvättas också - bara fram med vattenslangen eller duschen och buren blir som ny försäkrar generalagenten. Våra testmattar har inte hunnit tvätta burarna ännu. Katter smutsar inte alls ner på samma sätt som hundar gör.

Carina och Vibeke rapporterar:
Våra katter fick testa två olika burar. Bägge burarna går att fälla ihop till mycket små paket, när de skall fraktas utan djur i. En har formen av en kub, med möjlighet att öppna tre av sidorna. Den är mycket gediget tillverkad, med klotåligt nät för luftgenomsläpp som också skyddar katterna mot myggor och annat otyg. Den andra buren är rörformad, också den mycket gediget utformad med klotåligt nät. Till den buren hör en madrass, som gör att katterna kan ligga fint i den, trots rörformen. Vi har inte bara haft den i bilen, utan lät katterna vänja sig vid den inomhus. Då rullade den över golvet när katterna busade i den. Katterna är inte särskilt förtjusta i någon av burarna, trots att matte är imponerad över designen och utförandet.

Vår slutsats är att burarna fungerar alldeles utmärkt när katterna fraktas i bil, inte minst därför att det går att fästa burarna i säkerhetsbältet i baksätet. För den som ska frakta jättemånga katter, som är sams, finns en stor modell som tar hela baksätet i anspråk. Den rymmer minst sju burmakatter, eller minst fyra norska skogkatter².

Ylva har testat väskan, som man både kan bära katten i och ställa i bilsätet och fästa med säkerhetsbältet under transport. För att väskan ska fungera bra, krävs det att katten redan är van att gå i sele. Det är nämligen meningen att man ska sätta en sele på katten och kroka fast den inne i väskan. Både sele och väska på en gång kan bli för mycket för ovana katter

Ylva tror att det kommer att krävas ganska lång invänjningstid för att få hennes katter att acceptera att sitta i en väska. Här är hennes rapport:

Det har varit ett litet äventyr! Två personer krävdes att få katt på plats i
väskan första gången och förankra den med hjälp av sele och kroken som finns i väskan.  Katter är ju så att där huvudet kommer ut, kommer hela katten ut. Alltså inte värdens bästa säkra transportväska om inte katten är fast förankrad.  Handtagen att knäppa fast i olika längder för att kunna bära eller spänna fast i bilen är smarta men det borde vara ett mindre hål för katten att smita ut ur och det skulle räcka med hål i bara ena änden².

Elisabeth har äntligen fått en rejäl bur till sin jättestora katt Snasse. Hon rapporterar:
Snasse har ogillat alla andra transportburar. Jag tror att han lider av kattklaustrofobi. Det har inte känts bra att behöva lura eller tvinga in honom i en transportbur när han måste åka någonstans. Men den här buren älskar han. Han till och med sover i den inomhus. När jag kör Snasse i bilen, sätter jag buren i framsätet och förankrar den med säkerhetsbältet. Jag tycker att det är lite otympligt att bära buren med Snasse i - men det beror förstås på att han är så tung själv. Men jag tar gärna det omaket, hellre än att jag knölar in Snasse i en bur som han ogillar.²

Alla i testpanelen funderade på varför burarna har öppningar på tre sidor och vi fick förklaringen av Lotta Hylén på företaget Serpentinen, som är generalagent för burarna.

- Det är för att man ska kunna öppna buren både till höger och vänster eller rakt framifrån beroende på var i bilen man monterar den.

Jag själv, som numera bara har hund, skriver detta efter att ha kommit hem från en fyra timmar lång sökträning på Brukshundklubben. För hunden betydde det lång väntan uppbunden vid ett träd och hon var ett lätt offer för myggen.  En rottweiler är ju pälslös på hela magen och myggen biter genom den tunna håret på huvud och nos. Jag tippar att de här burarna och hopfällbara kojorna kommer att bli hundägarnas (läs hundarnas) favoriter.

Brukshundsägare tränar hundar i alla (o)väder. Husse och matte har mygg- vind- och vattentäta kläder men det har inte alla hundraser. Det måste vara skönt för dem att få rulla ihop sig i sin transportabla koja under väntetiden. För det svenska klimatet finns det ett kombinerat regn- snö- och solskydd man kan spänna över ²kojan² och en värmereflekterande madrass så att hunden håller sig varm.

På katt- och hundutställningar måste det vara perfekt att slippa släpa på tunga metallburar.

Lotta Hylén tror också att hundägarna kommer att bli den stora kundkretsen.

- Eftersom DogBagen är så lätt att bära i ryggsäcken, tror jag att många jägare vill ge sin hund en ombonad koja när det blir lång väntan på jaktpassen.

Artikel från tidningen Jakthunden nr 1 2004-10-01
Text av Bosse Lindström:

Jakthunden testar: Portabel textilhundbur

I floran av hundburar presenterar Serpentinen AB en ny italiensktillverkad portabel hundbur som kallas Dogbag. Buren är definitivt en helt ny typ eftersom huvudmaterialet är en kraftig textilväv!

Buren/tältets konstruktion består av en ram uppbyggd av fjäderstål med golv och väggar av en kraftig vattentät väv.

Översta delen och taket i Dogbag består av ett finmaskigt textilnät och buren har en lucka med dragkedja.

Tack vare konstruktionen kan buren vikas ihop.En stor bur med en bottenarea på 75x75 centimeter ryms i den tillhörande ryggsäcken på 30x10x40 centimeter och hela kollit väger endast 3 kilo.

Det fiffiga sätt som buren viks ihop på tar en stund att lära sig men är inget problem.

Under testperioden blev jag förvånad över hur ofta jag kunde se nyttan av en bur som man alltid kan bära med sig. Framförallt är det en stor hjälp när man har en valp. Man bär med sig ett litet krypin som valpen känner igen på alla turer.

Det underlättar att ha en vattentät bur till den blöta hunden man åker med i baksätet på jaktkompisens bil eller på fisketuren i husvagnen. Kardborrebanden på burens undersida gör att den står stadigt på många textilunderlag och det finns bra med fästen och öglor som gör att man kan förankra buren. Om man inte förankrar buren kommer den att tippa omkull om hunden rör sig för mycket.

Nackdelen  med en bur i textil är att det naturligtvis inte går att låsa in en hund som verkligen vill ut. Den kan alltså inte ersätta en permanent metallbur men är oftast fullt tillräcklig för en sansad och dresserad hund.

En detalj som möjligt kunde varit bättre är nätet i buren. Om detta hade varit ännu finmaskigare kunde det gett en fullständigt insektssäker plats för hunden. Med detta nät kan de minsta knotten och myggen krypa genom maskorna.Värt att påpeka är dock att det inte finns något annat liknande alternativ på marknaden som är lika insektsskyddat som detta!

För den som önskar kan Dogbag kompletteras med tillbehör som bland annat tält ,tak och isolerad vinterdyna.

Dogbag finns i 4 storlekar och dessa klarar alla typer av jakthundar. Priset för den minsta buren är 1 375 kronor, för den största 1 650 kronor.